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World cup races, European world championships, Tour de France VTT, Giro d’Italia U23 등 350경기와 20만 킬로미터 이상 

참가했던 프로 사이클 선수 Nieck과 Rik은 은퇴 후 High-end Cycling 부품들이 매우 고가인 것에 충격을 받고 새로운 변화의 필요성을 느낀다.

3년 간의 준비 과정을 거쳐 2013년 Scope Cycling을 설립하여 2014년 Premium Wheelsets을 출시한다.

Scope Cycling의 Wheelset은 단순히 개별적으로 디자인된 부품을 조합하는 접근이 아닌 하나의 시스템으로 접근하는 디자인 원칙을 바탕으로

처음부터 림과 허브 등 각 부품을 독자적으로 개발한다. 이를 위해 Scope 개발팀은 공기역학에서 Technical university of Eindhoven

무게와 견고성에서 university of Delft, 튜브리스 성능에서 Schwalbe Tyre, 허브 구름성과 견고성에서 SKF와 CeramicSpeed와 긴밀히 협업한다. 

이러한 공동 연구는 Brake performance(Zipp NSW Aerodynamics), Aerodynamics(Enve SES), Lateral stiffness(Lightweight Fernweg)Tubeless ready(No Tubes Avion), Durability(DT-Swiss RRC 65) 등 각 성능 요소 별로 세계 최고 브랜드 제품을 벤치마킹 목표로 진행되어 합리적 가격의 

최고 수준의 aerodynamics, braking performance, stiffness, a competitively low weight를 실현한 개선된 2017년 Wheelsets으로 태어난다.

SCOPE WHEELSETS MADE WITH NO EXCUSE

PRODUCT INFO

BEARINGS INFO

SCOPE CARBON CLINCHER WHEELSETS - TUBELESS READY

Carbon Tubeless Wheelset R3D CENTER LOCK - 30mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset R4D CENTER LOCK - 45mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset R5D CENTER LOCK - 55mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset R3C - 30mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset R4C - 45mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset R5C - 55mm X 26.2mm
 
Carbon Tubeless Wheelset O2 OFF-ROAD EXPERT - 29"
 
[예매] CeramicSpeed Upgrade
 
[예매] Free Hub
 
Break Pad Set - 4 Pieces
 
Double Wheel Bag
 
Scope Tubeless Rim Tape
 
Schwalbe Pro One Tubeless Tyre Set - 700X25C
 
[예매] Milkit Tubeless Compact Service Kit
 
[예매] Milkit Tubeless Valve Pack - 55mm
 
[예매] Milkit Tubeless Valve Pack - 75mm
 

SCOPE R4C X SCHWALBE PRO ONE 25C - 1,000km REVIEW

[SCOPE R4C SKF 모델 - 2017년 6월 1,000km 사용 리뷰]  


네덜란드에서 개발된 스코프 휠셋을 한 달정도 사용해보면서 느꼈던 점들을 적어보려 합니다. 테스트한 휠셋은 Scope R4C Grey 모델로 튜블리스를 지원하는 카본 클린처 휠셋입니다. 로드용 튜블리스 타이어 실란트 작업은 처음이었고 어렵다는 이야기를 많이 들었었는데 10분만에 작업을 마무리 할 정도로 생각보다 쉽게 장착할수 있었습니다. 펑크에 대한 수고를 덜 수 있다는 생각에 마음은 좀 가벼워지네요. 타이어는 슈발베 프로원 25C모델이었고 공기압은 80PSI 정도로 세팅하였습니다. 제품리뷰에 앞서 제품 외형은 흔히들 이야기 하는 뚱림(26.2mm)이며 45mm의 림 높이를 가지고 있었다. 니플은 히든 니플은 아니었으며 신생 휠셋 제조사이지만 자체 허브를 개발하여 적용되어 있었으며 디자인도 상당히 고급스러웠다. 허브의 베어링은 SKF 일반베어링, 세라믹스피드에서 제작된 세라믹 베어링을 선택할 수 있으며 제가 테스트한 휠은 일반 SKF 베어링이 장착된 휠셋이었습니다. 


 2017년 6월 한 달 동안 1,000킬로 넘게 스코프 휠과 달렸던 것 같은데 자출도 많이 하고 레이싱모드로 달려보기도 하고 장거리 투어도 많이 한 듯 하네요. 우선 첫 주행 느낌은 튜브리스 타이어의 특성 때문인지 승차감, 주행감이 상당히 좋았습니다. 한 달만에 튜브리스 애찬론자가 될 정도로 매력적이네요. 사용기간 중 대관령 투어가 있었습니다. 물론 투어 전에도 많은 테스트가 있었지만 짧은 거리보다는 긴 거리의 테스트 내용이 더 정확할 것 같아 적어보려 합니다. 대관령 투어는 그동안 테스트하기 힘든 긴 거리의 평지 구간, 20분대가 넘는 언덕 구간, 다운힐 구간이 있었는데요. 긴 평지 구간을 45키로 정도의 속도로 올려 달려보았는데 휠에서 받혀주는 단단함과 힘 전달력은 일품이었으며 꽤 오랜 거리동안 이 속도를 유지하면서 나아가는 느낌이 독주용 휠로도 손색 없겠구나 생각들 정도였으며 또한 측풍에서의 바람 영향도 많이 받지 않았습니다. 긴 평지구간을 지나 강원도로 접어들면서 언덕구간은 긴 거리를 올라가야 하는 구간이 많이 있었는데 카본 클린처 휠셋이라 무게 1,520g의 경량 휠셋이 아니므로 언덕에서의 경쾌함은 경량 휠에 비해 떨어졌습니다. 하지만 힘을 받아 굴러가기 시작하면 상당히 부드럽고 단단하게 굴러가는 느낌이었습니다. 그리고 이 휠이 가지고 있는 좋은 성능중 하나가 브레이킹 능력이있는데 대관령 정상에서 다운힐 때 폭우를 만나 힘든 다운힐을 예상했지만 정말 최고의 브레이킹 성능으로 안전하게 다운힐을 마칠수 있었습니다. 이 부분은 지금껏 경험한 휠셋 중에서 가장 좋았습니다. 


마지막으로 성능하고는 상관없지만 자출하면서 많이 느끼는 부분이 라쳇 소리였는데 보통 제품마다 고유의 라쳇소리들이 있는데 스코프의 라쳇 소리는 제가 처음 들어보는 소리가 납니다. 시원시원한 느낌의 소리라고 할까요. 이상으로 국내에 잘 알려져 있지 않는 신생 브랜드이지만 품질, 제품 성능은 타사 상급 휠셋들과 비교해도 전혀 밀리지 않고 딱히 부족한 점을 찾아보기 힘들었습니다. 이상 Scope R4C 카본 튜브리스에 쉬발베 프로원 25C를 장착한 제품 리뷰를 마칩니다.  


[리뷰 작성자: LSR 캐년팀 양동균 팀장]

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